Ofrecemos nuestro amplio conocimiento y experiencia en actividades de mantenimiento predictivo y preventivo, lo cual contribuye con la disminución de costos por paradas de producción no programadas.
Mantenimiento predictivo
Conjunto de tareas de mantenimiento que relacionan una variable física o química con el estado en que se encuentra la máquina, con el fin de predecir cuándo empieza a fallar una determinada máquina o equipo.
Éste proceso requiere conocer muy bien los equipos, las técnicas y las herramientas que se utilizan para esa tarea:
Medición de resistencia de asilacion - Indica el estado general de la aislación
Medición de resistencia del devanado - Indica si las tres fases del motor se encuentran equilibradas
Indice de polaridad - Indicador de Aislación Contaminada
Indice de absorción - Indicador de Aislación Contaminada
Capacitancia - Indica estado de aislación
Análisis Tangente Delta - Indicador de degradación de aislación en el tiempo
Análsis de Descargas parciales - Son las causantes eléctricas de la degradación de la aislación
Carga integrada - Son las causantes eléctricas de la degradación de la aislación integradas en el tiempo
Energía de Descargas Parciales - Son las causantes eléctricas de la degradación de la aislación
Análisis de Calidad de Energía - Evalúa la calidad del suministro eléctrico, especialmente útil cuando existen variadores de frecuencia
Análisis vibracionales - El análisis de vibraciones, permite diagnosticar el estado de las máquinas y sus componentes mientras funcionan normalmente dentro de una planta de producción
Análisis termográfico - Permite ver, el estado general del equipo: Rodamientos, consumo, capacidad de disipación, etc
Medición de puesta a tierra
Generación de Base de datos - Permite Elaborar análisis, tendencias, identificar puntos de falla, etc
Generación de informes periódicos - Herramienta Clave para la toma de desición
Mantenimiento Preventivo
Se trata de un conjunto de tareas que tienen como objetivo mantener la instalaciones anticipándose a las averías.
Tienen un carácter sistemático, es decir que se realizan o bien por horas de funcionamiento de la instalación, por periodos de tiempos o por resultantes del predictivo. Se tiene un registro del tiempo que tardan los componentes más importantes en averiarse.
Mantenimiento General Eléctromecánico
El mantenimiento general electromecánico en motores de C.A y C.C se compone de las siguientes tareas:
Desarmado; Extracción de Rodamientos; Limpieza de bobinado; Arenado; Pintado Antióxido; Desengrasado de tapas; Medición de tapas; Medición de asientos y punta de eje; Exsudado; Barnizado; Curado Horno; Clavado de rodamientos; Armado; Análisis de resistencias; Polarización; Puesta en marcha; Mediciones eléctricas; Ensayos de barras; Medición de vibraciones; Control de balance; Pintado Terminación; Rodamiento delantero; Rodamiento trasero; Retenes; Informes; Despacho
Alineación Laser - Evita rotura prematuro de rodamientos
Generación de Base de datos - Permite Elaborar análisis, tendencias, identificar puntos de falla, etc
Generación de informes - Herramienta Clave para la toma de desición
Mantenimiento Correctivo
Es un tipo de mantenimiento que se basa en arreglar las averías conforme van surgiendo. No requiere ninguna planificación sólo requiere ir atendiendo día a día las averías que necesitan ser reparadas dentro del proceso de producción.
Cambio de Rodamientos por rotura - Se realiza un análisis de causa raiz de falla de rodamientos para evitar que la falla vuelva a ocurrir
Reparaciones mecánicas en general - Recuperación dimensional, utilizando las técnicas, herramientas, maquinarias y materiales adecuados.
Rebobinado - Con asilación Clase F,H o L y Materiales homologados IMSA
Las grandes máquinas deben ser seleccionadas y operadas apropiadamente con respecto a las condiciones del servicio que prestarán, incluyendo por ejemplo condiciones térmicas, eléctricas, mecánicas y hasta ambientales. Encontrar la causa raíz de las fallas de estas máquinas nos permite resultados exitosos en la reparación de las mismas.
